Como o próprio nome sugere, é uma forma de aplicação de lubrificante (óleo ou graxa) em todos os pontos de uma máquina (ou de um conjunto de máquinas simultaneamente), nas quantidades, pressões e freqüências corretas, a partir de uma unidade central, seja manual, elétrica, mecânica ou pneumática.
          O lubrificante é conduzido limpo por uma unidade central até os distribuidores/dosadores (sejam para óleo ou graxa), sem manuseio nem desperdício e com a máquina em operação, evitando paradas desnecessárias e reduzindo os riscos a acidentes.
          Os diversos sistemas são empregados praticamente em qualquer tipo de máquina ou equipamento, sejam móveis ou estacionários, desde pequenas máquinas têxteis com alguns pontos de lubrificação, até grandes instalações siderúrgicas com milhares de pontos.

Os resultados obtidos com uso destes sistemas são: eficiência, segurança e economia, entre outros benefícios, como os citados a baixo:

BENEFÍCIOS ADICIONAIS:

- PROPORCIONA LUBRIFICAÇÃO PERFEITA;
- AUMENTO DE PRODUÇÃO C/ REDUÇÃO DE CUSTOS;
- ECONOMIA DE MÃO-DE-OBRA;
- PROLONGA A VIDA ÚTIL DA MÁQUINA & PEÇAS;
- AMORTIZA O INVESTIMENTO EM CURTO PRAZO;
- MENOR NÚMERO DE PARALIZAÇÕES, PROGRAMADAS OU NÃO;
- MENOR EXPOSIÇÃO AOS RISCOS DE ACIDENTES;
- ECONOMIA EM ATÉ 80% EM LUBRIFICANTES;

O sistema centralizado divide-se em 5 grupos:
• SISTEMA RESISTIVO;
• SISTEMA LINHA SIMPLES;
• SISTEMA LINHA MÚLTIPLA;
• SISTEMA LINHA PROGRESSIVA;
• SISTEMA LINHA DUPLA;